JETCIVEN – Lider En Fabricacion De Cintas Textiles En VENEZUELA

Textiles en VenezuelaVirgilio L. González,corresponsal de T.P. en VenezuelaJETCIVEN: Líder en
Fabricación de Cintas Textiles en VenezuelaEsta joven empresa venezolana se ha convertido en uno
de los principales fabricantes en Sur América de cierres de cremallera y cintas textiles,
usando telares de Jakob Müller.

Vista de las modernas instalaciones de JETCIVEN, que usa equipos de Jakob Müller y de Mageba,
para la fabricación de cintas y cremalleras de alta calidad para la exportaciónLa situación
económica que atravesó Venezuela en los últimos años, no constituyó un obstáculo para que JETCIVEN
continuara su labor de expansión, productividad y mejoramiento de calidad dentro de las líneas que
fabrica.JETCIVEN se crea en Venezuela en el año 1983, gracias a la iniciativa del ingeniero Isaac
Bentata Taurel, quien llegó a Venezuela en el año 1967 y ocupó importantes cargos dentro de la
industria textil e insumos para la confección. En el año 1990, el Ing. José Bentata Israel,
ingeniero mecánico, con maestría en Ingeniería Textil se incorpora a la empresa,  y
actualmente su hija Vanesa Bentata de Waich, diseñadora industrial, dirige la creación de nuevos
diseños en cintas de fantasía. Cuentan además con un grupo de ingenieros y colaboradores desde su
creación, lo cual ha sido motivo del crecimiento y éxito en el mercado textil.En sus inicios,
JETCIVEN comenzó fabricando cierres metálicos, aluminio y cobre, en diferentes medidas y
calidades.  En el año 1988, consiguió la licencia de OPTI  Werk para fabricar cierres
sintéticos, con la nueva tecnología para S-40, S-50 y S-60 (cierres totalmente tejidos).Es de hacer
notar que son pocas las empresas en el mundo que fabrican con esta nueva tecnología por el alto
grado de tecnicismo necesario.JETCIVEN, es una empresa totalmente vertical en su fabricación, ya
que comienza la producción en el tejido de cintas, tintorería, fabricación de cadenas, y acabado
total del cierre. La maquinaria para  fabricación de los productos, procede de empresas
europeas y americanas.Los telares de cierres sintéticos son manufacturados por OPTI en colaboración
con Jakob Müller. Todas las cintas se fabrican en telares JaKob Müller (Suiza) de última
generación. En tintorería se tiñen las cintas a la continua, con equipos Mageba (Alemania). El
equipo de cierres metálicos para las cadenas y el acabado, proceden de la fábrica Murko (EE.UU. Los
laboratorios de control de calidad, son altamente automatizados.

Fotografías de varios aspectos de la moderna tecnología utilizada por JETCIVEN para la
fabricación de cintas textiles y cierres de cremalleraCapacidad instaladaJETCIVEN, tiene una
capacidad instalada de 350.000 unidades diarias, la cual se está utilizando en este momento al 70%
y esperan en muy breve tiempo llegar a la capacidad total.Desde comienzos del año 1988, la empresa
empezó a exportar sus productos con mucho éxito debido a la alta calidad obtenida en los cierres de
cremallera manufacturados para blue jeans, y por los diferentes tratamientos de lavado a los que se
obliga a la prenda, sujeta a los cambios impuestos por la moda.En el año 1992, se incrementó
considerablemente  su participación en el mercado textil para lanzar al mercado de Venezuela,
cintas rígidas y elásticas destinadas a la industria de la confección a floristerías y cintas de
adornos, habiendo obtenido un considerable éxito lo que permitió su exportación a varios países. En
el año 1998, y por necesidades del mercado petrolero en Venezuela y otros países , se incorpora una
línea de cintas especiales para slingas fabricadas con hilados de alta tenacidad, siguiendo normas
de seguridad internacionales.Actualmente, según cifras manejadas por su equipo de comercialización,
JETCIVEN cubre el 64% del mercado nacional, en cierres y cintas y exportan el 36% de su producción
a los países Latinoamericanos y Estados Unidos. Manejan oficinas de distribución en los Estados
Unidos de América, Puerto Rico, Colombia, Ecuador, Panamá  y Chile.Las perspectivas deseables
y posibles de JETCIVEN incluirían su ingreso al mercado europeo y Mercosur. Noviembre-Diciembre
2004

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